СРЕДНИЙ ТАНК Т-29

Состояние принят на вооружение в 1936 г.

Разработчик . КБ з-да № 185

Изготовитель ЛКЗ

Производство . 1937

Боевая масса, т 28,8

Длина, мм:

– с пушкой вперед 7374

– корпуса 7374

Ширина, мм . 3180-3220

Высота по крышу башни, мм . 2820-2850

Клиренс, мм 475-500

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,76

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 35

– ров, м . 3,3

– стенка, м . 1,0-1,2

– брод, м . 1,1

Тип двигателя бензиновый М-17Ф

Максимальная мощность, л.с 500

Запастоплива.л 660

Удельная мощность, л.с./т . 17,4

Максимальная скорость, км/ч . 55

Запас хода, км . 230-330

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 30

– лоб башни . 20

Экипаж, чел . 5

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 1 х 76,2 Л-10 (ПС-3)

(боекомплект, шт.) . (67)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 5 х 7,62 ДТ

(боекомплект, шт.) (6930)

Прицел . ТОП, ПОП

Радиостанция 71-ТК-1

Дополнительные сведения: Трехбашенный колесно-гусеничный танк. Разработка эскизного проекта танка под наименованием ИТ-3 велась техотделом ЭКУ ОГПУ. Опытные образцы Т-29-4 и Т-29-5 изготовлены в 1934 г. заводом № 185. Ведущий конструктор- Н.В.Цейц. Максимальная скорость на колесах – 80 км/час.Серийное производство прекращено после выпуска двух танков в 1937 г.

Средний колесно-гусеничный танк Т-29 на колесном ходу.