БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-27М

Состояние на вооружении с 1931г.

Разработчик . Рембаза N2

Изготовитель Рембаза N2

Производство . серия с 1931 г.

База Форд-Тимкен

Колесная формула 6x4

Боевая масса, т . 4,5

Длина, мм . 4830

Ширина, мм 1930

Высота, мм . 2540

Клиренс, мм . 240

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 3,7

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 20-23

– брод, м 1,0

Тип двигателя карбюраторный ГАЗ-ММ

Максимальная мощность, л.с 40

Удельная мощность, л.с/т 8,9

Максимальная скорость, км/ч . 48

Запас хода, км 300-415

Запас топлива, л . 150

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 8

– лоб башни 8

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 37 мм "Гочкис"

(боекомплект, шт.) . (40)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (2016)

Прицел М

Радиостанция . : , нет

Дополнительные сведения: Бронеавтомобиль создан на базе клепанного бронекорпуса бронеавтомобиля БА-27 с установкой его на трехосный автомобиль "Форд-Тимкен", в результате была повышена проходимость. Введение в экипаж четвертого человека позволило вести огонь одновременно из пушки и пулемета. Башня с вооружением от легкого танка МС-1 поворачивается вручную. Участвовал в боевых действиях на р. Халхин-Гол.

Бронеавтомобиль БА-27М.