Советский средний танк Т-62

В 1960 году арсенал бронетанковой техники Советской Армии пополнился Т-62. И хотя при его создании использовали агрегаты танка Т-55, в определенном отношении это была революционная машина, потому что впервые в истории мирового танкостроения на ней применили гладкоствольную 115-мм пушку 2А20 (У5-ТС). Она ведет огонь оперенными подкалиберными снарядами с очень высокой начальной скоростью (1615 м/с). Дальность стрельбы прямой наводкой – 4000, наибольшая 5800 м. Пушка оснащена двухплоскостным стабилизатором «Метеор». Стреляная гильза захватывается специальным механизмом и через лючок в задней части башни выбрасывается наружу. Башня литая, приплюснутая, вместительнее и шире, чем у Т-55 (ширина погона 2245 против 1825). С 1972 года на крыше башни Т-62А (на люке заряжающего) устанавливается зенитный 12,7-мм пулемет.

Корпус длиннее и немного шире, чем у Т-55. Корытообразное днище усиливает сопротивляемость противотанковым минам. В ходовой части несколько изменено расположение опорных катков, разработана гусеница с резинометаллическим шарниром. Как и на Т-55 последних выпусков, на Т-62 применен гидропневматический сервопривод управления главным фрикционом. Танк оснащен ночными приборами (в частности, ночным прицелом с дальностью видения до 800 м), системой противоатомной защиты, автоматически срабатывающей от гамма-датчика, автоматическим противопожарным оборудованием, ТДА, ОПВТ и курсоуказателем (гидрополукомпасом) для движения в условиях плохой видимости – ночью, в туман, под водой.

Т-62 имеет приспособление для навесных бульдозера, минного трала и т.п.

На командирском Т-62К установлена дополнительная радиостанция, навигационная аппаратура и зарядный агрегат, но боекомплект пушки сократился на 4 выстрела.

Т-62М (это модернизация уже имеющихся машин) получили комплекс управляемого ракетного вооружения 9К116-1 («Шексна»). Он состоит из аппаратуры управления и выстрела с управляемыми ракетами 9М117. Пуск ракеты производится при кратковременной остановке танка вышибным пороховым зарядом из пушки. Ракета с раскрывающимся после выхода из ствола стабилизатором направляется наводчиком по лучу лазера с помощью полуавтоматической помехозащищенной системы управления. Боевая часть ракеты -кумулятивная. Максимальная дальность эффективной стрельбы – 4000 м, минимальная – 100 м. Комплекс действует в любых метеоусловиях, ночью и после подводного хождения. Комплекс 9К116 танков Т-55АМ имеет незначительные отличия.

Т-62М получили дополнительную броневую защиту, как и модернизированные Т-55АМ. Пушка Т-62М снабжена термозащитным кожухом. На танках установлены новые системы управления огнем с лазерным прицелом-дальномером и стабилизатор вооружения «Метеор-М1», двигатель В-46-5М, дополнительная защита от радиации. Гусеницы с резинометаллическим шарниром. Боевая масса достигла 42 т. Производились Т-62 с 1962 по 1973 год. На его базе выпускался ракетный истребитель танков ИТ-1.

Танки Т-62 поступали на вооружение многих армий, в том числе Алжира, Анголы, Болгарии, Кубы, Чехословакии, Эфиопии, Ирака, Ливии, Сомали, Вьетнама и как трофейный – Израиля. В составе сирийских и египетских войск участвовали в боях с израильтянами в 1967 и 1973 годах. Кроме СССР Т-62 строили также в Чехословакии.

Состоявшие в иностранных армиях Т-54, Т-55 и Т-62 подверглись переделкам для продления срока их службы.

В Египте при модернизации Т-54/55, проведенной с помощью американцев, использовали узлы и агрегаты их танков М48 и М60. Танки, получившие название «Рамзес-II», оснащались многотопливным двигателем «Континентал» AVDS-1790-5A мощностью 900 л.с., автоматической коробкой передач и новой системой управления огнем. Вооружались они 105-мм американской пушкой М68. Даже ходовую часть сменили на шестикатковую (на борт), как у М60. Боевая масса «Рамзеса» достигла 43 т, скорость возросла до 69 км/ч, а запас хода 530 км. Таким образом, от нашего танка сохранился лишь броневой корпус.

В израильской армии после 1967 года обновили около 200 трофейных Т-54 и Т-55, поставив на них такую же американскую пушку М68, систему управления огнем с лазерным прицелом-дальномером и многотопливный американский дизель, после чего танки получили обозначение UT-67 (или TU-67).

В Румынии с помощью германских фирм у Т-54 ходовую часть заменили на шестикатковую. Эти машины известны под маокой М77 (по-видимому. 1977 – год модернизации).

Есть сведения, что в Ираке довольно смело модернизировали Т-62, установив башню и механизм заряжания отТ-72. Гибрид назвали «Асадбабил» («Лев Вавилона»). Часть этих средних танков, еще состоящих на вооружении, получила динамическую систему защиты.

Советский танк Т-62