Советский плавающий танк ПТ-76

В конце 40-х годов несколько конструкторских бюро трудились над созданием легкого разведывательного танка, способного без подготовки преодолевать водные преграды. В качестве движителя на воде предлагали постоянные и откидные гребные винты и новинки тех лет – водомет. Выбрали устройство, предложенное КБ Кировского завода. Разработку танка ПТ-76 и одновременно гусеничного плавающего транспортера БТР-50 завершил коллектив под руководством Н.Ф. Шашмурина и Л.С. Троянова. После всесторонних испытаний, в том числе и при четырехбалльной волне на Черном море, в 1951 году его приняли на вооружение.

Впервые в мировом танкостроении на нем применили водометный движитель. Благодаря ему и герметическому корпусу сваренному из броневых катаных листов, имеющему форму, обеспечивающую наименьшее сопротивление при движении в воде, ПТ-76 не нуждается в предварительной подготовке, обладает достаточной плавучестью и высокой остойчивостью. Он может входить в воду под углом 38°, а выходить под углом 18°, не только преодолевать реки, но и, будучи высаженным с десантного судна в море, достичь отдаленного берега при волнении до 4 баллов, вести огонь из пушки на плаву и буксировать по воде поврежденную машину. Два водометных движителя расположены по бортам в кормовом отделении и приводятся в действие от внутренних редукторов отбора мощности. Водометный движитель действует по реактивному принципу – всасываемая насосом во входную трубу вода выбрасывается через кормовой патрубок, имеющий заслонку и трубу заднего хода. Когда заслонка перекрыта, вода выбрасывается из водомета через трубу заднего хода вперед. Поворот танка в воде осуществляется включением одного водомета на ход вперед, а другого назад. Гусеничный и водометный движители с помощью внутренних редукторов могут включаться раздельно или одновременно.

Чтобы предохранить двигатель от попадания в него воды, на танке имеется механизм защиты: клапанные коробки, кран отключения воздухоочистителя, клапан слива воды и привод управления. При плавании на волнении на кормовом фланце башни устанавливается шнорхель (устройство для забора воздуха в двигатель). Водитель, помимо смотровых приборов, имеет перископ, который выдвигается в верхнее положение при плавании. Для откачки поступившей в корпус воды служат три механических и ручные насосы. Удельное давление на грунт невелико – 0,5 кг/см 2 . Поэтому танк имеет хорошую проходимость по снегу и мягкому грунту. Танк прост и надежен в эксплуатации.

Советский танк ПТ-76М

Советский танк ПТ-76

У модификации ПТ-76Б (1962 г.) корпус с большим водоизмещением и системой защиты от оружия массового поражения. Дополнительные внутренние топливные баки увеличили запас хода. Пушка Д-56ТС получила стибилизатор в двух плоскостях. ПТ-76М получил иной корпус большего водоизмещения. ПТ-76 оснащали приборами ночного видения и противопожарным оборудованием. Созданный на его базе бронетранспортер БТР-50П поступил на вооружение в 1952 году. ПТ-76 выпускался в 1951 -1987 годах.

ПТ-76 поставлялись и за рубеж, в частности, во Вьетнам, Югославию, Сирию, Эфиопию, Индию, Индонезию, Иран, Кубу, а также в некоторые страны – участницы Варшавского Договора. Они воевали в 70-е годы во Вьетнаме, участвовали в индо-пакис- танских конфликтах и т.д. По образцу ПТ-76 в КНР выпускали несколько измененный танк «Тип-63», который побывал в боевых действиях во Вьетнаме (1975 г.), в составе пакистанской армии (1971 г.) и в китайско-вьетнамском конфликте 1979 года.

«Тип 63» тяжелее ПТ-76 (18,7 т), но быстроходнее (64 км/ч) и обладает большой удельной мощностью из-за 400-сильного двигателя. Запас хода – 370 км. Корпус выполнен из сварных броневых листов. Лобовые листы «63» тоньше (14 мм), чем на ПТ-76. Броня башни -11 мм. Подвеска-торсионная; 6 обрезиненных опорных катков, задние ведущие колеса, передние – направляющие.

Основное вооружение – 85-мм пушка. Некоторые «63» оборудовали китайскими лазерными дальномерами, установленными над пушкой.

Кроме того, имелись 7,62-мм спаренный и 12,7-мм зенитный пулеметы.

В Израиле трофейные ПТ-76 вооружили американской 90-мм пушкой, новыми пулеметом и системой управления огнем с лазерным дальномером и ночными приборами.