Построен очередной Ан-148 для «России»

23 августа лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» передала заказчику – Государственной транспортной компании «Россия» – пятый серийный самолет Ан-148-100В (RA-61705), изготовленный в июле Воронежским акционерным самолетостроительным обществом. Заключительный, шестой самолет по действующему контракту с ГТК «Россия» в августе находился на заключительных стадиях сборки и готовился к передаче на заводскую летно-испытательную станцию. Поставка его заказчику должна состояться нынешней осенью.

Тем временем первый серийный Ан-148-100В воронежской сборки (RA-61701), переданный ГТК «Россия» в октябре прошлого года, 29 июля вернулся на ВАСО для проведения доработок по улучшению эксплуатационных характеристик, необходимость которых выявилась в процессе регулярной эксплуатации у стартового заказчика. Напомним, 4 июня 2010 г. при выполнении регулярного пассажирского рейса из Москвы в С.-Петербург на высоте 10 600 м у Ан-148-100В (RA-61701) произошел отказ системы автоматического управления, приведший к самопроизвольному переводу самолета в пикирование с углом 26° и правым креном 56°. Грамотные действия экипажа, перешедшего на ручное управление, позволили восстановить контроль над самолетом и благополучно произвести посадку в аэропорту назначения. После завершения расследования инцидента и устранения причин имевшего место отказа самолет был допущен для дальнейшей эксплуатации в авиакомпании. Однако для полного решения всех проблем, выявленных в начальный период эксплуатации первого серийного Ан-148, его решено было перебазировать на завод для доработок. Ожидается, что осенью он вернется в ГТК «Россия» и продолжит эксплуатацию. А.Ф.