Воздушные бои бомбардировщика с истребителями И-16 и И-153, проведенные в ходе испытаний показали, что -использование оружия передней огневой точки возможно при атаках только спереди прямо по курсу или сверху под углом не более 20°, а также спереди справа и спереди, справа, слева под углами не более 15-20°. Невозможна стрельба при атаках спереди снизу…

Взаимодействие огня при атаках в передней полусфере передней и задней огневых точек самолета невозможно. При выходе истребителя из атаки к хвосту самолета До-215 возможна кратковременная стрельба из верхней задней или люковой установки.

Использование оружия верхней, задней и люковой огневых точек возможно при всех атаках в задней полусфере. Однако обстрел ограничен…

При атаках одиночного До-21 5 наиболее уязвимыми и необороняемыми секторами являются:

а) спереди полностью левый нижний сектор и справа сверху и снизу под углами более 20°;

б) сзади непосредственно под хвостом от стабилизатора и ниже до 25-30°.

В указанных секторах атакующий истребитель не может быть обстрелян ни одной из стрелковых установок.

Благодаря размещению летчика в передней кабине и в непосредственной близости от штурмана, наличию отличного обзора вперед и специального визира условия наводки самолета на цель для бомбометания отличные. Выполнение штурманских задач обеспечено наличием хорошего аэронавигационного оборудования. Самолет До-215 с успехом может выполнять разведывательные задачи, как визуальным способом, так и с применением аэрофотосъемки».