(неизм.)

чрезмерно назойливый журналист-фотограф, стремящийся проникнуть в частную жизнь знаменитостей и запечатлеть ее. Слово возникло после появления фильма Ф. Феллини «Сладкая жизнь», одним из героев которого был фотограф Папараццо (актер Вальтер Сантессо). Прообразом этого героя послужил Тацио Секкьяроли.

Тацио Секкьяроли

Tazio Secchiaroli

(1925–1998)

известный итальянский фотограф-репортер. Родился в 1925 г. на одной из римских окраин. В 1944 г. стал фотографом, снимая на римских улицах американских солдат и туристов. В 1951 г. был принят в агенство Ведо, принадлежавшее Адольфо Пасторелю, одному из отцов итальянской фотожурналистики, у которого он обучался всем секретам мастерства фотографа. В 1955 г. вместе с Серджио Спинелли основал агентство Рома Пресс Фото. С 1958 г. начал сотрудничество с Ф. Феллини и после выхода фильма «Сладкая жизнь» прекратил работать «уличным фотографом», чтобы посвятить себя студийной фотографии. Стал персональным фотографом Софи Лорен и оставался им на протяжении 20 лет. Фотографировал знаменитых актеров и режиссеров международного кино. Закончил заниматься фотографией в 1983 г.

товарный знак авторучек и других канцелярских товаров фирмы Parker. Название – по имени Дж. С. Паркера.

Джордж Сэффорд Паркер

George Safford Parker

(1863–1937)

американский изобретатель и промышленник. Родился в Шалсберге (штат Висконсин). В 1880 г. начал работать преподавателем в телеграфной школе в Джейнс-вилле. Для подработки стал продавать автоматические перьевые ручки. Его покупателями были в основном учащиеся телеграфной школы. Продаваемые ручки были несовершенны: чернила подавались к перу неравномерно, ручки текли или переставали писать. Паркер занимался ремонтом продаваемых ручек, чем и стал широко известен среди своих покупателей. Он сконструировал свою перьевую ручку и занялся ее продажей. В 1888 г. организовал компанию Parker Pen Company.

В 1889 г. получил первый патент на новую конструкцию авторучки. К 1908 г. компания стала крупнейшим в мире производителем авторучек.

1) единица давления и механического напряжения в Международной системе единиц СИ; обозн. Па (между-нар. Pa); названа по имени Б. Паскаля.

2) язык программирования (Pascal), разработанный в качестве инструмента для систематизированного обучения программированию. Создатель языка Н. Вирт назвал его в честь Б. Паскаля.

Блез Паскаль

Blaise Pascal

(1623–1662)

французский математик, физик, религиозный философ и писатель. Сформулировал одну из основных теорем проективной геометрии. Работы по арифметике, теории чисел, алгебре, теории вероятностей. Сконструировал (в 1641 г., по другим сведениям в 1642 г.) суммирующую машину. Один из основоположников гидростатики, установил ее основной закон (закон Паскаля). Работы по теории воздушного давления. Сблизившись с представителями янсенизма, с 1655 г. вел полумонашеский образ жизни. Полемика с иезуитами отразилась в «Письмах к провинциалу» (1656–1657 гг.), шедевре французской сатирической прозы. В «Мыслях» (опубликованы в 1669 г.) Паскаль развивает представление о трагичности и хрупкости человека, находящегося между двумя безднами – бесконечностью и ничтожеством (человек «мыслящий тростник»). Путь постижения тайн бытия и спасения человека от отчаяния видел в христианстве. Сыграл значительную роль в формировании французской классической прозы.

способ уничтожения микробов в жидкостях и пищевых продуктах однократным нагреванием до температуры ниже 100 °C (обычно 60–70 °C) с различной выдержкой (чаще 15–30 мин). Предложена Л. Пастером. Применяется для консервирования молока, вина, пива.

Луи Пастер

Louis Pasteur

(1822–1895)

французский микробиолог и химик, основоположник современной микробиологии и иммунологии, иностранный член-корреспондент (с 1884 г.) и почетный член (с 1893 г.) Петербургской академии наук. Работы Л. Пастера по оптической асимметрии молекул легли в основу стереохимии. Открыл природу брожения. Опроверг теорию самозарождения микроорганизмов. Изучил этиологию многих инфекционных заболеваний. В 1879 г. разработал метод профилактической вакцинации против куриной холеры, в 1881 г. – против сибирской язвы, в 1885 г. – против бешенства. Ввел методы асептики и антисептики. В 1888 г. создал и возглавил научно-исследовательский институт микробиологии (Пастеровский институт).

портативный граммофон, использовавшийся до середины ХХ в.; выпускался французской фирмой «Братья Пате».

Эмиль и Шарль, братья Пате

Emile (1860–1937) et Charles (1863–1957), freres Pathe

французские предприниматели, пионеры французской звукозаписи и киноиндустрии. Дети мясника из провинциального французского городка Шеври-Косиньи (Chevry-Cossigny) Шарль и Эмиль Пате были владельцами бистро в Париже. В начале 1890-х гг. заинтересовались фонографом Эдисона и приобрели один для своего заведения. Фонограф имел успех – посетители выстраивались в очередь, чтобы послушать диковинку. В 1894 г. братья начали продажу фонографов с чистыми цилиндрами для записи. Чуть позже они также начали продавать и цилиндры с записями. В 1896 г. основали компанию Societe Pathe Freres, которая имела звукозаписывающие студии не только в Париже, но также в Лондоне, Милане и в Москве. В 1905 г. фирма начала производить грамофонные пластинки и устройства для их проигрывания (патефоны). В 1929 г. Шарль Пате продал свою часть бизнеса и поселился в Монако. В настоящее время фирма «Пате» занимается прокатом кинофильмов.

См. также Тесла.

(неизм.)

Марка автомобилей французской одноименной компании. Название – по фамилии семейства Пежо.

Жан-Пьер и Жан-Фредерик Пежо

Jean-Pierre (1768–1852)

et Jean-Frederic (1770–1822) Peugeot

основатели семейного дела. История семейства Пежо начинается в XV в. Семья жила в городке Монбельяр (Montbeliard), принадлежавшем сначала герцогству Вюртембергскому, а в 1793 г. отошедшему к Франции. В 1725 г. Жан-Жак Пежо основал здесь мельницу. Один из его сыновей, Жан-Пьер, был ткачом. Вместе со своим двоюродным братом Жаном-Фредериком он в 1810 г. решил превратить мельницу в фабрику по обработке металла. Братья начали поставлять пружины местным часовщикам. Между 1824 и 1882 гг. постепенно были созданы новые заводы Пежо, которые выпускали широкий ассортимент товаров: пружины, инструменты, механизмы для изготовления корсетов, кофемолки, швейные машинки. В 1882 г. появились первые велосипеды, в которых использовались колеса разного размера (переднее 1,86 м, заднее 0,40 м). Производство велосипедов «Пежо» быстро набирало темп. В 1889 г. на Всемирной выставке в Париже главный аттракцион – это трехколесный автомобиль «Серполетт-Пежо» (Serpollet-Peugeot). В начале 1890 г. в фирме был освоен двигатель внутреннего сгорания и началось производство четырехколесного автомобиля с мотором Даймлера. В 1896 г. Арман Пежо создал в Уденкуре Societe des аutomobiles Peugeot («Общество автомобилей Пежо»). На рубеже XIX и XX вв. семейное предприятие «Пежо» стало крупным производителем автомобилей.

См. также Даймлер.

(лат. Pennsylvania – «Лесная страна Пенна»)

штат на северо-востоке США. Название – по имени У. Пенна.

Уильям Пенн (младший)

William Penn, Jr (1644–1718)

английский политический деятель. Принадлежал к секте квакеров. В 1681 г. получил от короля Карла II Стюарта хартию на право феодального владения значительной территорией в Северной Америке, на которой он основал колонию, ставшую известной как Пенсильвания. В управлении колонией принимала участие Ассамблея колонистов; была провозглашена веротерпимость. С 1684 г. жил в основном в Англии.

Уильям Пенн (старший)

William Penn, Sr (1621–1670)

английский адмирал. Уильям Пенн (1621–1670). Служил на английском флоте во времена революции и после возвращения на престол короля Карла II. В конце жизни был генеральным финансовым контролером флота. Король Карл II приказал назвать в его честь Пенсильванией колонию, основанную в Америке его сыном, тоже Уильямом.

(неизм.)

анисовая водка; названа по имени А.-Л. Перно.

Анри-Луи Перно

Henri-Louis Pernod (1776–1851)

швейцарский предприниматель. Создатель фирмы Pernod, начавшей производство абсента. Родился в городке Локль (Швейцария). Сын местного винодела. В 1797 г. его тесть организовал первое предприятие по производству абсента, рецепт которого он выкупил у одной из местных жительниц. Вскоре А.-Л. Перно открыл собственный завод, а затем переехал во Францию, в Понтарлье (Pontarlier), где создал новое производство, чтобы удовлетворить быстро растущий спрос на абсент во Франции. После Первой мировой войны производство абсента было запрещено во многих европейских странах. Компания Pernod стала в качестве замены прославленного напитка производить анисовую водку, получившую название «Перно». В 1975 г. фирма Pernod слилась с компанией Ricard, образовав группу Pernod-Ricard.

(также мертвая петля)

фигура высшего пилотажа, замкнутая петля в вертикальной плоскости. Первые попытки выполнить эту фигуру пилотажа осуществлялись на заре авиации на самолетах, которые не выдерживали возникающих при этом перегрузок и разрушались. Впервые в мире выполнена 27 августа (9 сентября) 1913 г. в Киеве П. Н. Нестеровым на самолете «Ньюпор-4». Этим маневром Нестеров положил начало высшему пилотажу.

Петр Николаевич Нестеров

(1887–1914)

русский военный летчик, штабс-капитан, основоположник высшего пилотажа. В 1904 г. окончил Нижегородский кадетский корпус, в 1906 г. – Михайловское артиллерийское училище в Петербурге. В 1913 г. после окончания Петербургской воздухоплавательной школы был назначен начальником авиаотряда Киевской авиароты. Выполнял полеты в ночное время, проводил опыты по улучшению корректирования артиллерийского огня с самолета, изыскивал формы совместных действий авиации с наземными войсками. В 1913–1914 гг. совершил несколько рекордных дальних перелетов. Занимался разработкой способов борьбы в воздухе с вражескими самолетами, предвосхищая действия возникшей вскоре истребительной авиации. 26 августа 1914 г. в районе города Жолквы (Львовская область) впервые применил в воздушном бою таранный удар, уничтожив самолет противника. При этом П. Н. Нестеров погиб.

Ср. Иммельман.

(до 1928 г. пик Кауфмана, до 2006 г. пик Ленина) одна из высочайших вершин Центральной Азии, находящаяся в горной системе Памира. Впервые эта вершина была обнаружена и описана в 1871 г. выдающимся русским географом и путешественником А. П. Федчен-ко (см. Ледник Федченко), который назвал ее в честь К. П. Кауфмана. Первое восхождение на пик было совершено немецкими альпинистами Карлом Вайном (Karl Wein), Евгением Алвейном (Eugene Allwein) и Эр-вином Шнайдером (Erwin Schneider) в 1928 г.

Абу Али Хусейн ибн Абдаллах ибн Сина

(лат. Авиценна – Avicenna)

(980 – 1037)

знаменитый арабский философ и врач. Родился недалеко от Бухары. Изучал в Бухаре математику, астрономию, философию и медицину, был придворным врачом саманидских и даилемитских султанов, некоторое время – визирем в Хамадане. Обобщил и свел воедино (в книге «Канон врачебной науки») знания в области анатомии и медицины, накопленные человечеством за многие столетия. Написал более 450 трудов в 29 областях науки, из которых до нас дошли только 274.

(1818–1882)

военный и государственный деятель. Инженер-генерал. Участник Кавказской и Крымской войн. Возглавлял военные походы с целью присоединения Средней Азии к России. С 1867 г. – туркестанский генерал-губернатор. Выступал инициатором всестороннего изучения, освоения и заселения областей Средней Азии. Будучи генерал-губернатором, Кауфман выдал русскому исследователю А. П. Федченко (см. Ледник Федченко) рекомендательное письмо к кокандскому хану Худояру об оказании содействия экспедиции. Высшая точка в цепи Заалайского хребта была названа в 1871 г. пиком Кауфмана.

(до 1962 г. пик Сталина, до 1998 г. пик Коммунизма) горная вершина на Памире; высота 7495 м. Прежде – самая высокая вершина СССР. Первое восхождение в 1933 г. совершено советским альпинистом Е. М. Аба-лаковым, участником Таджикско-Памирской экспедиции Академии наук СССР.

Исмаил Самани

(ум. 907)

эмир (с 874 г.), основатель таджикского государства и династии Саманидов, последней персидской династии, управлявшей в Центральной Азии. Саманидская империя с центром в Бухаре существовала в IX–X вв. и играла решающую роль в развитии персидской культуры.

перен. сыщик; по имени А. Пинкертона и списанного с него Ната Пинкертона, героя детективных рассказов, широко распространенных в дореволюционной России после 1905 г.

Алан Пинкертон

Allan Pinkerton (1819–1884)

американский детектив, основатель детективного агентства. Был сыном полицейского сержанта в Глазго, выучился мастерству бондаря и в 1842 г. эмигрировал в США. Обосновавшись неподалеку от Чикаго, открыл там бондарную лавку. В 1846 г. был выбран шерифом. В 1850 г. организовал частное детективное агентство. Агентство Пинкертона быстро обрело известность. Самыми крупными его успехами были предотвращение покушения на президента Линкольна в Балтиморе в 1861 г. и арест организаторов кражи 700 тыс. долларов в железнодорожной компании Adams Express. Агентство впервые ввело в практику применение фотографий и подробных описаний преступников. Сегодня агентство Пинкертона принадлежит шведской фирме Securitas AB.

любовь, основанная на духовном влечении, не связанная с чувственностью. Название – по имени Платона.

Платон

(ок. 427 до н. э. – ок. 347 до н. э.)

древнегреческий философ, ученик Сократа, учитель Аристотеля. Настоящее имя – Аристокл. Платон – прозвище, означающее «широкий, широкоплечий». Родился в семье, имевшей аристократическое происхождение. Около 407 г. до н. э. познакомился с Сократом и стал одним из самых восторженных его учеников. После смерти Сократа уехал в Мегару. По преданию, посетил Кирену и Египет. В 389 г. до н. э. отправился в Южную Италию и Сицилию, где общался с пифагорейцами. В Афинах основал собственную школу Академию. В 367 г. до н. э. и 361 г. до н. э. вновь посетил Сицилию (в 361 г. до н. э. по приглашению правителя Сиракуз Дионисия Младшего, выразившего намерение проводить в своем государстве идеи Платона); эта поездка, как и предыдущие попытки Платона вступить в контакт с власть имущими, окончилась полным крахом. Остальную часть жизни провел в Афинах, много писал, читал лекции. Согласно философии Платона, реальный мир – грубое отражение мира абсолютно правильных понятий, идей, которые только и есть настоящая реальность.

широко распространенный в тропических странах кустарник. Имеет сильно пахнущие цветки (белые или розовые). Название – по имени Ш. Плюмье.

Шарль Плюмье

Charles Plumier (1646–1704)

французский ботаник. Родился в Марселе. В 16 лет стал монахом. Посвятил себя изучению математики и физики. Делал физические инструменты, освоил профессии чертежника, рисовальщика и токаря. В Риме, во французском монастыре, изучил ботанику под руководством Паоло Бокконе (Paolo Boccone). Потом во Франции стал учеником знаменитого ботаника Жо-зефа де Турнефора (Joseph Pitton de Tournefort), которого сопровождал в экспедициях по Провансу, Лангедоку, а также (в 1689 г.) в Сирию и на Антильские острова. По возвращении был назначен королевским ботаником и совершил два путешествия в Центральную Америку (в 1693 и в 1695 гг.). Заболел воспалением легких и умер в Испании, готовясь к путешествию в Перу.

котлеты из рубленного куриного мяса с добавлением хлеба; названы по имени Д. Е. Пожарской.

Дарья Евдокимовна Пожарская

жена хозяина трактира «Пожарский» в Торжке. По одной из версий, она угостила котлетами собственного приготовления проезжавшего через Торжок царя Александра I. Царю котлеты понравились, и он велел наградить хозяев трактира, а котлеты назвать «пожарскими» и включить в дворцовое меню.

администратор-самодур. По имени маркизы Помпадур. Слово впервые появилось в сочинении М. Е. Салтыкова-Щедрина «Помпадуры и помпадурши».

Жанна Антуанетта Пуассон, маркиза де Помпадур

Jeanne-Antoinette Poisson, marquise de Pompadour (1721–1764)

фаворитка французского короля Людовика XV.

Ее отец был лакеем, потом поставщиком провиантского ведомства, неумелым и нечестным. В судьбе Антуанетты принимал большое участие синдик Ленорманде Турнэм; быть может, он был ее настоящим отцом. Получила отличное образование; прекрасно знала музыку, рисовала, пела, играла на сцене, декламировала. В 19 лет вышла замуж. Очень мало интересуясь своим мужем, весело проводила время в обществе блестящей молодежи. Людовик XV случайно встретил ее и в 1745 г. сделал своей официальной фавориткой под именем маркизы де Помпадур. 20 лет, до самой своей смерти, мадам де Помпадур играла видную роль не только во Франции, но и в Европе. Направляла внешнюю и внутреннюю политику Франции, вникая во все мелочи государственной жизни, покровительствуя наукам и искусству. Склонила короля к союзу с Австрией, противоречившему традиционной политике Франции. По ее желанию назначались главнокомандующие в армиях. Она была знакома со всеми выдающимися писателями того времени. Горячо поддерживала энциклопедистов и энциклопедию. Увеселения, постройки, наряды маркизы поглощали массу денег. Ее именем называли обстановку в квартирах (стиль «a la Reine»), постройки, костюмы. Она создала моду своим уменьем роскошно и вместе с тем «небрежно» одеваться.

марка автомобилей, производимых концерном General Motors и продаваемых в США и Канаде с 1926 г. до сих пор. Название – по имени Понтиака.

Понтиак

Pontiac

(ок. 1720–1769)

вождь индейского племени оттава в Северной Америке. В 1760-х гг. возглавил подготовку восстания индейских племен против английских колонизаторов. К созданному Понтиаком союзу присоединились все индейские племена восточной части Северной Америки. 2 мая 1763 г. индейцы под его руководством начали наступление на британские крепости и одержали ряд побед. После длительной осады Детройта Понтиак был вынужден в 1766 г. заключить мир с англичанами и признать власть английского короля. Убит при неясных обстоятельствах.

(неизм.)

немецкая автомобильная компания, возглавляющая холдинг Porsche Group. Специализируется на производстве высококлассных спортивных автомобилей, дизайнерских услугах и финансовых операциях. Название – по имени Ф. Порше.

Фердинанд Порше

Ferdinand Porsche (1875–1951)

австрийский автоинженер и предприниматель. Родился в семье судетских немцев в Мафферсдорфе (ныне Вратиславице над Нисой, Чехия). Наиболее известные его конструкции – «Фольксваген» (знаменитый «жучок»), а также немецкие танки «Тигр» и самоходное орудие «Фердинанд». Автомобили Порше названы по имени его сына, Фердинанда (Ферри) Порше.

Детство и юность будущего предпринимателя были такими, как у многих. Он учился на вечернем отделении Имперской технической школы в Либерце, а днем помогал отцу, хозяину механической мастерской. В 18 лет переехал в Вену, где работал на предприятии Белы Эггера, а затем на местной каретной фабрике. В 1896 г. на фабрике начали производство автомобилей. В 1898 г. выпущен первый автомобиль конструкции Ф. Порше. В 1902 г. он был призван на военную службу. Служил личным шофером у эрц-герцога Франца-Фердинанда. В 1906 г. был назначен главным конструктором завода Даймлера в Австрии, управляющим директором этой фирмы, а в 1916 г. получил почетную степень доктора технических наук в Венском техническом университете.

В 1923 г. стал техническим директором заводов Даймлера в Штутгарте. В 1931 г. организовал консультационную фирму в Штутгарте, к работе в которой привлек некоторых из бывших сотрудников. Приступил к созданию автомобиля для среднего класса. В финансирование проекта вложил собственные средства. Идея «народного автомобиля» была поддержана Гитлером. В июне 1934 г. был получен государственный заказ на постройку трех автомобилей-прототипов. К 1936 г. они были построены. Поскольку на заводах «Фольксваген» в Вольфсбурге производились танки, а также использовался принудительный труд, после войны, в ноябре 1945 г., Ф. Порше был выслан во Францию, где ему надлежало в счет репараций подготовить выпуск французского малолитражного автомобиля. Но этот проект не начался из-за разногласий французского правительства и руководителей французской автомобильной промышленности. В декабре 1945 г. Фердинанд Порше, Антон Пьёх и Ферри Порше были объявлены военными преступниками и арестованы. Ферри затем освободили, а Фердинанд и Антон без суда провели 20 месяцев в Дижонской тюрьме. В это время Ферри Порше пытался спасти компанию. Она в конце войны была эвакуирована из Штутгарта и находилась в австрийском городке Гмюнде. Предприятие занималось также ремонтом автомобилей, водяных насосов и лебедок. Был подготовлен к выпуску новый автомобиль Porsche-356. Первые 49 автомобилей были изготовлены практически вручную на территории старой лесопилки.

Семейство Порше возвратилось в Штутгарт в 1949 г. На вновь построенном заводе стали производиться автомобили марки «Порше»; с заводом «Фольксваген» был заключен договор, и Фердинанд Порше начал получать часть прибыли от продажи «жука», который явился мировым чемпионом продаж автомобилей: было продано 20 млн этих машин. В 1999 г. Ф. Порше был признан самым лучшим автоконструктором столетия.

См. также Даймлер.

(неизм.)

десертный ингредиент из молотого миндаля, обжаренного в сахаре; используют для приготовления начинок, кремов и для украшения пирожных и тортов. Название: от фр. praline < praliner – «поджаривать обсахаренный миндаль» < по имени графа дю Плесси-Пралена.

Сезар, граф дю Плесси-Прален, герцог де Шуасье

Cesar, comte du Plessis-Praslin, duc de Choiseul (1598–1675)

военный и дипломат. Маршал Франции. Происходит из старинной французской дворянской фамилии Шуасье/ Шуазель (Choiseul). Вступил в армию в возрасте 14 лет в чине командира пехотного полка во времена правления Людовика XIII. Принимал участие в осаде Ларо-шели, в обороне от англичан острова Ре, в войне в Италии в 1629 г. В 1630–1635 гг. был послом при дворе герцога Савойского. В ходе вспыхнувшей в 1635 г. войны отличился в ряде битв, происходивших в Италии, в частности, в осаде Турина. В 1640 г. – губернатор Турина, в 1642 г. – генерал-лейтенант, в 1645 г. – маршал Франции. В 1649 г. выступал на стороне Фронды и помогал принцу Конде в осаде Парижа. Во второй войне, в 1650 г., выступал на стороне королевской партии. Ззанимал высокие должности при дворе Людовика XIV, в 1652 г. стал государственным министром. В ноябре 1665 г. стал герцогом де Шуасье. Участвовал в мирных переговорах между Францией и Англией.

см. Лошадь Пржевальского.

пролив между Северным и Южным островами Новой Зеландии. Именем Дж. Кука названо более 20 географических объектов, в т. ч. гора на острове Южный Новой Зеландии, две группы островов в Тихом океане, залив у берегов Аляски.

Джеймс Кук

James Cook (1728–1779)

английский мореплаватель, трижды обогнувший Землю. Руководил тремя экспедициями, открыл в Тихом океане 11 архипелагов и 27 островов, в том числе Новую Каледонию. В ходе первой экспедиции (на корабле «Индевор», 1768–1771 гг.) выяснил, что Новая Зеландия – двойной остров, обнаружил Большой Барьерный риф и большую часть восточного берега Австралии. Во время второй экспедиции (на кораблях «Ре-зольюшен» и «Эдвенчер», 1772–1775 гг.) обошел Южный океан в высоких широтах в безуспешных поисках Южного материка, первым совершил плавание в море Амундсена, трижды пересекал Южный полярный круг, выявил остров Южная Георгия и принятые им за единый массив суши Южные Сандвичевы острова. В третьей экспедиции (на кораблях «Резольюшен» и «Дискавери», 1776–1779 гг.) открыл Гавайские острова, около 5000 км побережья Аляски, окончательно доказал наличие пролива между Азией и Америкой. Убит гавайцами.

большой четырехосный железнодорожный вагон. Назван по имени Дж. Пульмана.

Джордж Мортимер Пульман

George Mortimer Pullman (1831–1897)

американский промышленник и конструктор, создатель первого спального вагона люкс. Родился в Броктоне (штат Нью-Йорк). Став столяром-краснодеревщиком, задумал создать новый тип железнодорожного вагона для поездок на большие расстояния. В 1858 г. переоборудовал два обычных для того времени вагона в спальные, расположив полки по сторонам каждого из 10 купе. В 1864–1865 гг. запатентовал принцип крепления и складывания полок, оставшийся практически неизмененным до нынешнего дня. В 1865 г. построил первый спальный вагон «Пионер», отличавшийся отделкой салона, усовершенствованными рессорами и системами освещения, отопления и вентиляции. В 1867 г. представил еще более комфортабельную модель вагона «Президент», снабженную кухней. В 1870 г. поезд из пульмановских вагонов совершил первое трансконтинентальное путешествие. В последующие годы Пульман построил вагон-ресторан, вагон, снабженный креслами, оборудовал крытые переходы в тамбурах, был пионером газового, а затем электрического освещения вагонов. В 1867 г. создал и возглавил вагоностроительную компанию «Пульман Пэлас Кар», ставшую крупнейшей в мире.