13 сентября 1992 года Азову исполнилось 925 лет. Многовековая история города наглядно представлена в его краеведческом музее. Немало стендов и планшетов музейной экспозиции посвящено боевой деятельности Азовского флота петровского периода, Азовских военных флотилий последующего времени.

Прибыв в Азов по Дону и сойдя на берег, мы увидим перед собой мощный крепостной вал. Именно этот вал и находящиеся на нем крепостные башни взяли штурмом в июле 1696 года при активной помощи флота петровские сухопутные и казачьи войска. Взятие турецкой крепости войсками и флотом Петра I представлено на диораме художника А. М. Чернышева, размещенной в Пороховом погребе, который, находясь рядом с крепостным валом, является памятником военно-инженерного искусства, датируемым XVII и первой половиной XVIII века.

На территории речного вокзала нашему взору предстанет подымающийся на каменных волнах торпедный сторожевой катер. Это памятник морякам-азовцам, сражавшимся против гитлеровцев в период Великой Отечественной войны.

Здесь же, на площади речного вокзала, установлен знак и мемориальная доска, свидетельствующие о том, что в этом месте размещался штаб Отдельного Донского отряда ЛВФ.

На северо-западе от Азова извилистым руслом выходит в Таганрогский залив протока Каланча. В конце XVII-начале XVIII веков на ее берегах у места впадения в море располагались мощные оборонительные сооружения, построенные петровскими солдатами после Азовских походов. Они были закончены в 1702 году и держали под контролем всю протоку. Для вражеских судов она была закрыта.

Несколькими километрами северо-восточнее, недалеко от нынешнего поселка Рогожкино, была сооружена еще одна крепость в том месте, где от Каланчи отходит Большая Кутерьма. Огромный многоугольник валов на правом берегу Каланчи хорошо виден и сейчас. Редуты крепости держали под обстрелом фарватер полноводной Каланчи.

В поселке Рогожкино, расположенном на правом берегу Большой Кутерьмы, находилась судостроительная верфь, построенная таганрогским предпринимателем Ф. К. Фурсовым. Во второй половине 80-х — начале 90-х годов восемнадцатого столетия здесь были построены фрегаты «Федор Стратилат», «Царь Константин», «Святая троица», «Казанская Богородица», «Иоанн Златоуст» и др. Корабельными мастерами их были полковник Катасонов и подполковник Иванов.

На севере от Азова, на левом берегу Мертвого Донца, в 500 метрах от железнодорожной остановки «Мартыново» находятся остатки турецкой крепости Лютик — одного из важнейших стратегических пунктов в событиях трехсотлетней давности, построенной в 1660 году и по своей мощности являющейся второй после Азовской.

В 1696 году крепость впервые была взята русскими войсками. Общая длина крепостной стены составляла около 160 метров, на которой находилось 4 башни. По указанию Петра I, крепость была укреплена дополнительно по правилам новейшей фортификации того времени. В 1711 году, после неудачного Прутского похода, стены крепости были взорваны и лишь частично восстановлены турками.

В 1736 году Лютик взяли штурмом солдаты армии генерал-фельдмаршала Б. К. Миниха.

Об исторических событиях многолетней давности напоминает памятник, установленный 9 мая 1974 г. в бывшем Монастырском городке, расположенном между Ростовом-на-Дону и ст. Старочеркасской. На громадной стеле три даты: 1641, 1920, 1941 — дань уважения казакам-участникам Азовского сидения (1637–1641 гг.), бойцам Первой конной армии (1920) и экипажу канлодки «Ростов-Дон» (1941), похороненных на этой земле.

…Не меркнет память о тех страшных и величественных событиях, о настоящем подвиге, вечен пример мужества и героизма.

Из Азова морем отправимся в Таганрог — колыбель военно-морского флота и морской славы России. При подходе к порту с левой стороны видны остатки острова Черепаха, который был создам искусственно — путем засыпки природной отмели ракушкой-черепашкой. В 1701 году, по распоряжению Петра I, остров был увеличен за счет забивки в него дубовых свай и укладки между ними ящиков с камнями. На нем была построена крепость, о которой в октябре 1702 года адмиралтеец Ф. М. Апраксин писал царю: «Цитадель, государь, перед гаваной сфондаментован и из воды вышел футов пять, и возможно на том основании поставить сто пушек…».

Черепаха с ее цитаделью являлась первой оборонительной точкой на подступах к Троицкой крепости на мысу Таган-Рог. В 1711 году крепости были разрушены. Через 30 с лишним лет на о. Черепаха был поселен дозор из казаков, а еще позднее устроен таможенный карантин, существовавший до 1776 года.

Миновав остров, через несколько минут подойдем к Петровской гавани, в которой находили убежище корабли и суда Азовского флота. Отсюда выводили свои флотилии и эскадры адмиралы Ф. А. Головин, Ф. М. Апраксин, К. И. Крюйс, П. П. Бредаль, А. Н. Сенявин, Ф. А. Клокачев, В. П. Фондезин. Здесь начинали путь к большой славе будущие флотоводцы и мореплаватели Н. А. Сенявин, В. И. Беринг, Ф. Ф. Ушаков, Д. Н. Сенявин и др.

В этой гавани многие корабли и суда достраивались, оснащались, вооружались, получали вторую жизнь. С 1709 года на Таганрогской верфи строились новые боевые корабли.

Рядом с морским вокзалом находится памятник азовским морякам, сражавшимся против немецких захватчиков в годы Великой Отечественной войны. Словно на вздыбившихся волнах поднялся на железобетонном пьедестале дивизионный катер-тральщик. На нем надпись: «Морякам — участникам битвы за Таганрог в годы ВОВ от благодарных таганрожцев».

Пройдя отсюда к проходным порта и судоремонтного завода, где установлены мемориальные доски, свидетельствующие об их существовании с петровских времен, и поднявшие: по новой каменной лестнице, мы почти сразу же окажемся у памятника Петру I. Выполнен он по инициативе и при самом активном участии А. П. Чехова скульптором М. М. Антокольским. Торжественное открытие памятника состоялось 14 мая 1903 года. Фигура Петра I в форме офицера Преображенского полка во весь рост установлена на гранитном постаменте. На лицевой стороне надпись: «Основателю города Таганрога Петру I». Рядом с памятником стоят чугунные пушки петровского времени.

Взор императора и флотоводца обращен к морю. Возможно, что именно так стоял он на этом месте 27 июля 1696 года, когда впервые поднялся на высокий берег Таган-Рога. Очевидно, здесь у него окончательно созрела мысль о строительстве Троицкой крепости и морской гавани, о необходимости создания регулярного Российского флота.

На Комсомольском бульваре, между каменной лестницей и памятником Петру I, находится братская могила советских и партийных работников, покидавших последними захваченный немцами город. 17 октября 1941 года вражеские танки выскочили на Таганрогский мыс и открыли пушечный огонь по уходящим из порта советским судам. Один из снарядов угодил в канлодку АВФ «Кренкель», в результате чего она затонула. Серьезные повреждения получила канлодка «Ростов-Дон», которой командовал лейтенант И. О. Рогальский. Во время обстрела был тяжело ранен командир Донского отряда капитан 1 ранга С. Ф. Белоусов, погибли руководители города, работники горвоенкомата. Другие корабли сумели прорваться сквозь завесу артогня и уйти в Азов и Ростов.

От памятника Петру I по улице Шевченко отправимся к рыбзаводу. Перед спуском к нему возвышается колокольня Никольской церкви, которая была заложена в 1777 году в память победы русского флота над турецким в войне 1768–1774 IT. по ходатайству главнокомандующего Азовской флотилией контр-адмирала Ф. А. Клокачева. Возводилась церковь морским ведомством в честь святого Николая Чудотворца, покровителя мореплавателей и рыбаков.

Строилась первоначально деревянной, на каменном фундаменте. Освящена была в мае 1779 года. Позже, когда ее деревянные стены обветшали, их обложили кирпичом и пристроили трехъярусную колокольню с приделом. В конце 50-х годов нынешнего столетия церковь была в значительной степени разрушена, а в наши дни идет ее восстановление.

Вблизи Никольской церкви по Крепостному переулку № 46 находится одна из десяти образцовых ячеек Таганрогской крепости конца XVIII века. Ее застройка включала солдатскую казарму, офицерский зал, кухню, размещенные по периметру прямоугольного участка размером 51,3x68,4 метра. Академик И. А. Гильденштедт, посетивший в 1773 году Таганрог, писал: «…Казармы, расположенные вдоль вала, врыты наполовину в землю и одеты камнем, над землею же поднимаются только на 4 бревна». Естественно, что указанные постройки оказались недолговечными. Вскоре эта и другие ячейки были застроены каменными постройками. Примечательно, что описываемая ячейка без существенных изменений сохранилась до наших дней. Перед нами три каменных строения: солдатская казарма, офицерский дом и кухня, а также размещенный в центральной части ячейки колодец.

Территория южной части крепости, где располагались казармы и церковь, была главной и центральной частью города в течение всего восемнадцатого столетия. Здесь, по указу Екатерины II от 8 мая 1778 года, на оконечности песчаной косы была устроена корабельная верфь (шесть эллингов), а вокруг Никольского (Флагманского) спуска — здания Адмиралтейства. В эллингах оснащались такелажем военные суда Азовской флотилии, ремонтировались корабли Черноморского флота.

Среди оснащенных здесь крупных боевых кораблей, построенных на Рогожкинской верфи Ф. К. Фурсова, были фрегаты «Царь Константин» и «Федор Стратилат», участвовавшие в разгроме турок эскадрой Ф. Ф. Ушакова у мыса Калиакрия в 1791 году.

Пройдя но пер. Гарибальди к Комсомольскому спуску, увидим остатки вала 4-го бастиона Троицкой крепости, сооруженной в самом начале XVIII века. К сожалению, из-за произведенных здесь жилых застроек крепостной вал во многих местах срыт и просматривается с трудом.

На старом городском кладбище таганрожцы воздвигли памятники азовским морякам и воинам 130-й и 416-й Таганрогских стрелковых дивизий, погибшим при освобождении города от немецких оккупантов в августе 1943 года. Благодаря заботам таганрожцев у памятников-обелисков горит Вечный огонь, вокруг них зелень и цветы.

А теперь из Таганрога отправимся к Миусскому лиману. Недалеко от развилки трассы, где сходятся дороги из Таганрога и Гаевки, находятся остатки Павловской крепости, построенной русскими солдатами в конце XVII — начале XVIII веков. Она располагалась на берегу Миусского лимана. Естественная крутизна берегов усиливала ее обороноспособность. Вместе с Семеновской и Черепахинской Павловская крепость оберегала Таганрог с севера от набегов крымских татар.

В 30 километрах от нее, в устье лимана, располагалась Семеновская крепость, остатки которой хорошо видны и в наше время в южной части 16-го участка села Беглицкая коса. Пушки бастионов этой крепости надежно защищали от турок вход в лиман.

Между селом Беглица и Таганрогом находится село Красный десант. Здесь, в роще высоких густых деревьев, возвышается памятник: командир, ведущий бойцов в атаку, и матрос, с винтовкой наперевес. Это память о героических и трагических днях июня 1918 года, когда в ожесточенном неравном бою с интервентами погибло более 6000 десантников. В память о героических действиях Красного десанта его именем названы село, дом отдыха, средняя школа, рыболовецкий колхоз; в селах Бацманово и Христофоровка, как и в Красном десанте, морякам-азовцам также поставлены памятники.

По автостраде из Таганрога на Ростов мы уже вскоре видим на Самбекских высотах установлен величественный мемориал Воинской славы, сооруженный трудящимися Дона и Азербайджана в честь воинов-освободителей Ростовской области и Таганрога. В скульптурной композиции представлены и фигуры моряков, говорящих об их участии в битве за Дон и Приазовье.

В 20 километрах отсюда, при повороте с ростовской автострады на село Сенявка, 15 сентября 1982 года открыт памятник Цезарю Куникову. Именно в этом месте в ночь на 29 ноября 1941 года, когда войска 56-й армии штурмовали Ростов, подразделение Куникова вместе с партизанами ворвалось в Сенявку, заняло железнодорожную станцию, разрушило полотно железной дороги, телеграф, связь и нанесло удар по отступающему противнику по шоссейной дороге Ростов-Таганрог. Подобные рейды в этом районе отряд Куникова совершал неоднократно.

Датой рождения Мариуполя является 1778 год, когда на месте существовавшей с 1611 года крепости запорожских казаков Кальмиус был заложен г. Павловск, переименованный через два года после переселения сюда крымских греков в Мариуполь. Порт начал строиться в 1884 году.

В 1920 году Мариуполь являлся главной базой Азовской военной флотилии. Мужественным морякам-азовцам периода гражданской войны посвящена экспозиция в морском музее Азовского пароходства. Среди тех, о ком рассказывают ее материалы — ветераны Азовской флотилии: С. Е. Маркелов, Е. С. Гернет, Г. А. Бутаков, Д. И. Бахтадзе, Е. М. Лужанский, С. А. Колбасьев, Ф. Родити, И. В. Сапожников и многие другие.

В морском порту навеки установлены адмиралтейские якоря затопленного гитлеровцами на рейде порта знаменитого барка «Товарищ». Ныне это гордое имя носит другое парусное судно.

На высоком обрывистом берегу над портом, откуда открывается взору необозримая морская ширь, взметнулся ввысь памятник, сооруженный в ноябре 1967 года по проекту моряка-черноморца Героя Советского Союза А. Е. Чернова и мариупольского скульптора И. С. Баранникова. На его постаменте высечена лаконичная надпись: «В честь подвига азовских моряков в годы гражданской и Отечественной войн». Обелиск установлен в том месте, где в 1920 году стояла артиллерийская батарея, прикрывавшая подступы с моря.

В честь воинов-освободителей Мариуполя от немецко-фашистских захватчиков в сквере средней школы № 60 горит Вечный огонь, в парке имени 50-летия Октября установлен памятный знак-бронекатер АВФ, а на одном из домов Портовой улицы висит мемориальная доска, которая гласит: «Здесь 10 сентября 1943 года был проведен ожесточенный бой морского десанта советских моряков с немецко-фашистскими оккупантами, закончившийся освобождением Мариуполя от гитлеровских захватчиков».

Город Бердянск возник в первой четверти XIX века вблизи Петровской и Захарьевской крепостей у впадения в Азовское море реки Берды. В 1825 году здесь началось строительство пристани.

В Бердянском музее боевой славы, расположенном на проспекте Победы, размещена диорама высадки осенью 1943 года десанта азовских моряков на западной окраине города, а также фотографии десантников, документы, личные вещи, оружие.

В парке имени П. П. Шмидта в конце центральной аллеи похоронены 20 моряков-десантников, погибших в сентябре 1943 года при освобождении города от гитлеровцев. Над братской могилой стоит памятник, на гранитном постаменте которого застыли в стремительном броске три бронзовых моряка.

В 350 метрах от парка на набережной имени М. Горького стоит величественный монумент: на пьедестале устремленный вперед серебристый торпедный катер. Этот памятник сооружен бердянцами в дни празднования 30-летия Победы в память моряков-десантников АВФ, освобождавших Бердянск от фашистских захватчиков.

На территории порта установлены две фигуры моряков с автоматами, изображающие моряков-десантников АВФ, а на месте высадки десанта расположен памятный знак.

Керченский пролив и Керчь могли бы рассказать о появлении в 1699 году у керченских берегов первого русского военного корабля «Крепость» и сопровождавшей его эскадры, о сражениях русского и турецкого флотов в период русско-турецкой войны 1768–1774 годов, о двух самых крупных Керченско-Феодосийской и Керченско-Эльтигенской десантных операциях периода Великой Отечественной войны, когда был проявлен массовый героизм моряков-азовцев и десантируемых ими офицеров и солдат Советской Армии.

В память об этих событиях поселок Эльтиген назван Героевкой, а поселок на берегу Камыш-Бурунской бухты — поселком генерала Аршинцева, удостоенного звания Героя Советского Союза.

О ратном подвиге, мужестве и героизме советских бойцов, черноморских и азовских моряков свидетельствует величественный обелиск Славы, установленный на вершине г. Митридат. На его грани высечена лаконичная надпись: «Бессмертным героям — Советская Родина».

14 сентября 1973 года указом Президиума Верховного Совета СССР Керчи присвоено почетное звание город-герой за выдающиеся заслуги перед Родиной, массовый героизм, мужество и стойкость, проявленные в годы Великой Отечественной войны и в ознаменование 30-летия разгрома фашистских войск при освобождении Крыма.

Южнее Керчи на берегу Керченского пролива воздвигнут мемориальный комплекс в честь Эльтигенского морского десанта в ноябре 1943 года. В центре комплекса — гигантская 21-метровая стена из монолитного железобетона, похожая на парус. Искусно выполнены барельефы, отображающие героизм и мужество воинов. На плитах высечены имена тех, кто был удостоен звания Герои Советского Союза, наименования частей и кораблей, принимавших участие в операции.

Новороссийск — первый город Черноморья, где была установлена Советская власть. Это произошло в ночь на 1 декабря 1917 года. Летом 1918 года в Цемесской бухте, по указанию В. И. Ленина, была потоплена значительная часть Черноморского флота для того, чтобы она не досталась немецким оккупантам.

В поселке Станичка (ныне Куниковка) на Мысхако, куда высадился первый отряд моряков, на братской могиле десантников возведен памятник героям «Малой земли». На постаменте скульптурная группа: склонивший голову солдат-автоматчик, сжимающий в руке пилотку, и рядом с ним девушка с букетом цветов.

На здании портового клуба установлена мемориальная доска, свидетельствующая о том, что это здание было опорным пунктом высадившегося здесь десанта под руководством морских офицеров В. Ботылева, Н. Сипягина, И. Глухова.

На площади Героев Великой Отечественной войны воздвигнуты памятники прославленным Героям Советского Союза — Ц. Л. Куникову и капитану 3 ранга Н. И. Сипягину.

Своеобразным памятником защитникам и освободителям Новороссийска является остов железнодорожного вагона, в котором находился командный пункт 305-го Отдельного батальона морской пехоты, входившего в состав Азовской военной флотилии. На нем висит мемориальная доска со словами: «Здесь у стен цементного завода „Октябрь“ 11 сентября 1942 года воины частей Красной Армии и Черноморского флота преградили продвижение немцев на Кавказ.

360 дней героические солдаты и офицеры стояли насмерть, отбивая яростные атаки врага.

Отсюда во взаимодействии с морским десантом и наступлением с Малой земли начался штурм Новороссийска, закончившийся разгромом фашистских войск и освобождением города 16 сентября 1943 года от немецких захватчиков».

Моряки Азовской флотилии, сражавшиеся за Новороссийск, многое сделали, чтобы возвеличить город, сделать его всемирно известным. Благодаря их ратному труду и подвигам, он стал городом-героем. Это почетное звание Новороссийск получил в 1973 году, к 30-летию разгрома фашистов на Северном Кавказе.

Приморско-Ахтарск — маленький городок на восточном берегу Азовского моря. С октября 1941 по апрель 1944 годов, с семимесячным перерывом, в ст. Приморско-Ахтарской находился штаб Азовской флотилии. Об этом свидетельствует мемориальная доска по ул. Свободной, 55, где он размещался в специально построенном бункере. Текст доски гласит: «Здесь в годы Великой Отечественной войны находился штаб Азовской военной флотилии под командованием контр-адмирала С. Г. Горшкова».

О боевой славе моряков-азовцев напоминает установленный на пьедестале почета на набережной города БКА-124, который выводили в походы на врага лейтенанты В. Доданов, В. Григорьев, старший лейтенант М. Соколов, удостоенный звания Героя Советского Союза. Особо отличился корабль в составе бригады бронекатеров при высадке десанта на Керченский полуостров осенью 1943 года. Имя Азовской флотилии носит одна из улиц этого города.

Возник поселок Ейск в конце XVIII в. а в 1848 году стал портовым городом. В апреле-июне 1918 года Ейск являлся базой Красной Азовской флотилии. Отсюда на ее судах ушла на Миусский полуостров восьмитысячная армия десантников, из которых свыше 6 тысяч погибли в неравной битве с австро-германскими войсками.

В годы Великой Отечественной войны Ейск несколько месяцев был главной базой Азовской военной флотилии. За эти месяцы азовские моряки уничтожили более 30 вражеских судов, а 20 нанесли серьезные повреждения.

О боевых действиях Азовской флотилии напоминает бронекатер БКА-162, установленный в Ейске в мае 1973 г. в качестве памятника.

В июле 1942 года, после захвата Ростова немцами, канлодки «Октябрь», «Ростов-Дон», «Серафимович», монитор «Железняков» и несколько катеров прорвались на Кубань и явились основой для создания Отдельного Кубанского отряда Азовской флотилии. Они мужественно сражались здесь с гитлеровцами. Особенно ожесточенные бои были у Темрюка и ст. Варениковская. Когда на берега Кубани вышли вражеские танки, суда были взорваны. В Черное море прорвался лишь «Железняков». Позже он участвовал в сражениях на Дунае. Здесь и закончился его боевой путь.

За годы войны «Железняков» прошел 40 тыс. км, уничтожил 13 кораблей противника, отразил 127 воздушных атак, во время которых на него было сброшено свыше 800 бомб. В 1967 году «неуловимый монитор» установлен на вечную стоянку на набережной Днепра в Киеве.

Перед въездом на центральную усадьбу с. Беглица со стороны Мариупольского шоссе справа от дороги расположено небольшое кладбище. Среди его надгробий возвышается памятник уроженцу этих мест черноморскому моряку Семену Орлову, который участвовал в Красном десанте, был схвачен и расстрелян немцами. В память о герое-краснофлотце жители Беглицкой косы назвали свой колхоз именем Семена Орлова.

Имя организатора и командующего Азовской военной флотилией в 1920 году Степана Маркелова носит один из грузовых теплоходов Азовского морского пароходства.

Выше упоминалось, что один из поселков Камыш-Бурунской бухты назван именем Героя Советского Союза генерала Аршинцева. Его имя носят также суда — рудовоз Азовского пароходства и танкер военно-морского флота. В Керчи ему установлен памятник. Так благодарные потомки чтят память о мужественном и талантливом военачальнике Б. Н. Аршинцеве. Под его руководством 55-я стрелковая дивизия 3 ноября 1943 года успешно форсировала Керченский пролив и в упорных боях овладела населенными пунктами Капканы, Опасная и Еникале. В последующих наступательных боях генерал-майор Аршинцев командовал и корпусом. В одном из январских (1944 г.) боев он пал смертью храбрых.

Командир бригады бронекатеров Азовской, а затем Дунайской военной флотилий П. И. Державин, который за успешное, выполнение Керченско-Эльтигенской десантной операции в районе сел Жуковка и Опасная был удостоен звания Героя, «Почетный гражданин г. Братиславы» (Словакия).

Почетными гражданами Севастополя являются Герои Советского Союза адмирал С. Г. Горшков и черноморский краснофлотец из Таганрога И, К. Голубец.

Имя командира бронекатера «БКА-81» В. Н. Денисова, отличившегося при форсировании Керченского пролива, носит судно морского департамента Министерства транспорта России. Герой Советского Союза В. Н. Денисов зачислен в списки коллектива депо ст. Валуйки Белгородской области.

В городе Ивдель на Урале одна из улиц носит имя Героя Советского Союза А. А. Елизарова. В Азовской флотилии он был командиром мотобота № 17. Особо отличился в ноябре 1943 года при форсировании Керченского пролива, совершив 17 рейсов, доставляя в район высадки десантников боеприпасы и продовольствие.

Именем Героя Советского Союза Ц. Л. Куликова названы поселок на Мысхако, танкер, площадь в Москве и в Ростове-на-Дону, средние школы в Азове, Новороссийске, Ростове и Туапсе.

В июне 1943 года бронекатер «БКА-112» под командой старшего лейтенанта Д. П. Левина потопил в Азовском море 2 вражеских катера, а в Керченско-Эльтигенской операции одним из первых высадил на берег штурмовую группу и поддержал ее бой за плацдарм огнем корабельной артиллерии. 3 ноября 1943 года во время налета вражеской авиации он погиб вместе с командой и катером.

Имя Героя Советского Союза Д. П. Левина присвоено речному пароходу и улице в г. Сызране Самарской области.

Имена выдающихся морских военачальников, флотоводцев, чей путь к славе прошел через Азовское море, носят многие географические объекты, крупные корабли военно-морского флота. Так, именем Витуса Беринга названы море, пролив и Командорские острова в Тихом океане. В этом же океане имеются острова, мысы, бухты, носящие имена адмиралов Г. А. Свиридова, В. Я. Чичагова, Ф. Ф. Ушакова, Д. Н. Селянина, Между Ростовом и Таганрогом расположено село Сенявка, основанное в 1769 году контр-адмиралом А. Н. Сенявиным.

В Севастополе, где сходятся улицы Ленина и Большая Морская, находится площадь Ушакова, на которой возвышается постамент с бюстом великого флотоводца.

Недалеко от этой площади начинается улица, носящая имя комдива Азовской флотилии и командующего Черноморским флотом И. К. Кожанова. Память о знаменитых флотоводцах-защитниках Отечества хранят атомные ракетные современные крейсеры «Петр Великий» и «Адмирал Ушаков», мощные котлотурбинные авианосные крейсеры «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» и «Адмирал Флота Советского Союза Горшков».

В составе Черноморского флота несут боевую службу большие десантные корабли, на борту которых имена героев-азовцев — «Цезарь Куликов» и «Константин Ольшанский».

Познакомившись с памятными местами Азовского флота и флотилий, с их героями, чьи имена носят географические объекты, корабли, улицы и учебные заведения, следует отменить, что больше таких мест и имен связано с периодом Великой Отечественной воины, в значительно меньшей степени — с петровским периодом и совсем редко — со временем русско-турецких войн 1735–1739 и 1768–1774 годов, Крымской и гражданской войн.

Почти 300 лет назад состоялась битва у турецкой крепости Азов. На подступах к ней и в самой крепости погибли сотни русских солдат и офицеров, донских и запорожских казаков, моряков. Штурм Азова русскими войсками и флотом отражается лишь на панораме, которая экспонируется в Пороховом погребе. А ведь подвиг, мужество, героизм и отвага, проявленные россиянами в борьбе с османами, их гибель ради могущества Отчизны достойны величественного памятника.

Предлагаемый мемориал мог бы отразить также сражение русских за Азов в 1736 году, в котором, опять-таки, важную роль сыграла Азовская флотилия. При овладении крепостью погибло свыше двухсот российских солдат и матросов, около 1600 человек было ранено.

О связи времен, замечательных боевых традициях, о мужестве и героизме многих поколений русских людей, об их подвиге и творческом труде могли бы поведать памятники наиболее известным кораблям Азовского флота — «Крепость», «Гото-Предестинация», «Хотин» и другим.

Небольшой памятник-обелиск на Арабатской Стрелке в 35 км от Гон и ческа мог бы рассказать о том, что в июне 1737 года во время сильной бури в этом месте погибло три четверти флотилии П. П. Бредаля — около 170 малых судов и лодок.

Подобные памятники-обелиски или памятные знаки следовало бы установить в Бердянске, вблизи которого 29 мая 1779 года был разбит штормом и затонул бомбардирский корабль, а вместе с ним 2 офицера и 29 матросов, в Еникале, недалеко от которого 30 сентября 1772 года пропал без вести крейсировавший в Керченском проливе палубный бот, в Керчи, в гавани которой 23 марта 1779 года от пожара взлетел на воздух фрегат «Третий» и 20 человек его команды. А ведь это не единственные случаи трагической гибели азовских военных кораблей и их команд.

Хочется верить, что в Геническе или Таганроге, на о. Черепаха, в недалеком будущем появится памятник в честь мужественного морского офицера Петра Дефремери, который первым в истории Российского флота, не желая попасть во вражеский плен, взорвал боевое судно и себя, нанеся значительный вред окружившим его турецким галерам.

Готовясь к 300-летию регулярного Российского флота, следовало бы на флотах России, во всех приазовских городах и поселках присвоить воинским частям, новым кораблям и судам, предприятиям и улицам, спортивным и учебным заведениям фамилии и имена флагманов азовских флотилий, известных мореплавателей, героев-азовцев.

Героические подвиги русских адмиралов, офицеров и матросов, сражавшихся против врагов Российского государства, их гибель на Азовском и Черном морях ушли в прошлое, но намять о них должна бережно храниться в сердцах благодарных потомков.

Постоянная забота о памятных местах и памятниках, посвященных азовцам, сохранение и благоустройство воинских захоронений, создание новых мемориальных сооружений и объектов, организация музеев, уголков и залов, посвященных Азовскому флоту — лишь краткий перечень того, как можно и нужно воскрешать память о героическом пути флота и флотилий на море Азовском, о тех, кто создавал и крепил их, кто отдал за них и Родину свою жизнь.

В все-таки лучшая память о славных делах и ратных подвигах моряков-азовцев — верность и преданность Отчизне, беззаветное ей служение.

Карта плаваний по Азовскому морю (IX в. до н. э — XI в. н.э)

Азовское море на портолане П. Весконте (1318 г.)

Ладья

Малый струг

Петр I — создатель Азовского флота

Адмирал Ф. Я. Лефорт, первый командующий Азовским флотом

Адмирал Ф. А. Головин, командующий Азовским флотом

Генерал-адмирал Ф. М. Апраксин, первый президент Адмиралтейств-коллегий, командующий Азовским флотом

Вице-адмирал К. И. Крюйс, командир эскадры Азовского флота

Карта Азовских походов 1695–1696 гг

Галеас «Апостол Петр» (1696 г.)

Галера «Принципиум» (1696 г.)

Корабль «Крепость» (1699 г.)

58-пушечный корабль «Гото-Предестинация» (1700 г.)

Карта части Азовского моря (нач. XVIII в.)

Карта Миусского полуострова

Генерал-фельдмаршал П. П. Ласси, командующий Донской Армией (1736–1739 гг.)

Карта русско-турецкой войны (1735–1739 гг.)

Прам

Князь Г. А. Потемкин-Таврический, создатель Черноморского флота

Вице-адмирал А. Н. Сенявин, командующий Азовской флотилией (1768–1775 гг.)

Контр адмирал В. Я. Чичагов, командир эскадры АВФ

Адмирал Ф. Ф. Ушаков

Контр-адмирал В. И. Фондезин, командующий АВФ в 1782–1787 гг

Карта русско-турецкой войны (1768–1774 гг.)

Флагманский корабль АВФ «Хотин»

Фрегат «Царь Константин» (1789 г.)

Таганрог. Отражение англо-французского десанта 22 мая 1855 г

Яхта «Колхида» («Донская Аврора»)

И. Я. Герштейн, командующий АВФ (апрель-июнь 1918 г.)

С. Е. Маркелов, организатор АВФ (март-апрель 1920 г.)

Контр-адмирал А. В. Немитц, командующий морскими силами республики (1920 г.)

А. В. Домбровский, начальник морских сил Черного и Азовского морей (1920 г.)

Е. С. Гернет, командующий АВФ (май-август 1920 г.)

Г. А. Бутаков, начальник 9-го дивизиона истребителей АВФ

Канлодка «Знамя социализма» — флагман АВФ (1920 г.)

Карта боевых действий АВФ летом 1920 г

Нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов

А. П. Александров, командующий АВФ (июль-октябрь 1941 г.)

Контр-адмирал С. Г. Горшков, командующий АВФ (октябрь 1941 г. — апрель 1944 г.)

Военком Азовской флотилии С. С. Прокофьев

А. М. Свердлов, начальник штаба АВФ (октябрь 1941 г. — апрель 1944 г.)

Старший военфельдшер М. С. Виноградова

Командир батальона морской пехоты АВФ Ц. Л. Куников (справа) и комиссар В. П. Никитин

Снайпер П. А. Козлова (Кухно)

Санинструктор Е. И. Михайлова-Демина, Герой Советского Союза

Действия АВФ в 1941–1942 гг.

Монитор «Железняков» ведет бой на подступах к Темрюку (1942 г.)

Действия АВФ при освобождении г. Таганрога (29–30 авг. 1943 г.)

Торпедные катера в атаке

Бронекатера идут на огневую позицию (1943 г.)

Действия АВФ в 1943–1944 гг.

Гидросамолет А-10 («Альбатрос»)

Выпускники военно-морской кафедры ТРТИ на учебных сборах

Ученые ТРТИ и Болгарии во время поисков затонувшей яхты «Колхида» («Донская Аврора»), 1987 г.

Карта океанических экспедиций ученых ТРТИ

Судомеханический техникум. Первый курсантский отпуск

Пассажирский теплоход «Радуга»

Научно-исследовательское судно-катамаран «Геолог»

Евстратьев В. А. директор СРЗ (1961–1988 гг.). Почетный гражданин г. Таганрога

Таганрогская морская школа. Соревнования на ялах

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов»